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Os.kar OS-2102 ALe 790.041 con IR e RS - Livrea Castano-Isabella Epoca IV
Os.kar OS-2102 ALe 790.041 con IR e RS - Livrea Castano-Isabella Epoca IV
ALe 790.041 motorizzata ep. IV una testata tronca con intercomunicante e una aerodinamica, fanali di origine e trombe corte con IR e RS, pantografi tipo FS 42LR. Telaio in metallo, cassa e sotto cassa in ABS. Respingenti molleggiati. Frontale tronco in configurazione aperta, con mantice (possibilità di configurare a scelta tutti i frontali grazie agli aggiuntivi in dotazione). Dotato di doppia motorizzazione cardanica a 5 poli e trasmissione su entrambi i carrelli con giunti telescopici, timoni di allontanamento e porta gancio a norma NEM su entrambe le testate. Inversione delle luci in base al senso di marcia bianco/rosso. Illuminazione interna di serie. Luci configurabili in analogico tramite micro interruttori ed in digitale tramite funzioni (luci di testa, luci di coda, vano viaggiatori, cabina A e cabina B). Modello predisposto per installazione di decoder PLUX-22 e con altoparlante installato e cablato di serie. Raggio minimo suggerito 420mm.
Modello in offerta speciale a 214 Euro (Listino 239,90 Euro).
Prezzo: € 214,00
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Os.kar OS-2105 ALe 880.100 - Livrea Castano-Isabella Epoca IV
Os.kar OS-2105 ALe 880.100 - Livrea Castano-Isabella Epoca IV
ALe 880.100 motorizzata ep. IV una testata tronca con intercomunicante e una aerodinamica, fanali di moderni e trombe corte, pantografi tipo FS 42LR. Telaio in metallo, cassa e sotto cassa in ABS. Respingenti molleggiati. Frontale tronco in configurazione aperta, con mantice (possibilità di configurare a scelta tutti i frontali grazie agli aggiuntivi in dotazione). Dotato di doppia motorizzazione cardanica a 5 poli e trasmissione su entrambi i carrelli con giunti telescopici, timoni di allontanamento e porta gancio a norma NEM su entrambe le testate. Inversione delle luci in base al senso di marcia bianco/rosso. Illuminazione interna di serie. Luci configurabili in analogico tramite micro interruttori ed in digitale tramite funzioni (luci di testa, luci di coda, vano viaggiatori, cabina A e cabina B). Modello predisposto per installazione di decoder PLUX-22 e con altoparlante installato e cablato di serie. Raggio minimo suggerito 420mm.
Modello in offerta speciale a 214 Euro (Listino 239,90 Euro).
Prezzo: € 214,00
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Rivarossi HO art. HR296S FS Mercitalia Shunting & Terminal Locomotiva diesel da manovra pesante Vossloh D18 livrea Grigia Epoca VI - SOUND
Rivarossi HO art. HR296S FS Mercitalia Shunting & Terminal Locomotiva diesel da manovra pesante Vossloh D18 livrea Grigia Epoca VI - SOUND
La Vossloh DE 18 è una locomotiva Diesel a trasmissione elettrica di costruzione della società tedesca omonima, ideata per servizio di manovra pesante e per treni merci
Modello completo di robusto motore a 5 poli con trasmissione cardanica e volano luci bianche + terzo faro e rosse posteriori con inversione automatica escludibili con apposita funzione, Luce cabina
Modello proposto in offerta speciale a Euro 354 (Listino 394,90)
Prezzo: € 354,00
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Rivarossi HO art. HR2969 FS Mercitalia Shunting & Terminal Locomotiva diesel da manovra pesante Vossloh D18 livrea Grigia Epoca VI
Rivarossi HO art. HR2969 FS Mercitalia Shunting & Terminal Locomotiva diesel da manovra pesante Vossloh D18 livrea Grigia Epoca VI
La Vossloh DE 18 è una locomotiva Diesel a trasmissione elettrica di costruzione della società tedesca omonima, ideata per servizio di manovra pesante e per treni merci
Modello completo di robusto motore a 5 poli con trasmissione cardanica e volano luci bianche + terzo faro e rosse con inversione automatica secondo la direzione di marcia, luce cabina.
Predisposizione per decoder DCC
Modello proposto in offerta speciale a Euro 246 (Listino 274,90)
Prezzo: € 246,00
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TRIX HO - art. 25860 - OeBB Elettromotrice Serie RCe 2/4 - Epoca VI - SOUND
TRIX HO - art. 25860 - OeBB Elettromotrice Serie RCe 2/4 - Epoca VI - SOUND
Automotrice rapida elettrica serie RCe 2/4 "Freccia Rossa", 3ª classe, mantenuta come vettura da museo per viaggi speciali dalla Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). L'esterno dell'automotrice, ristrutturato, riflette lo stato della metà degli anni '50 nella combinazione di colori rosso porpora di base delle FFS. Compagnia ferroviaria numero 607. Condizioni operative 2023.
La Ferrovia Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB) attualmente operativa in Svizzera a scartamento normale effettua servizi regolarie e turistici.
Modello con Decoder Digitale ed estese funzioni luminose e sonore. Motore a 5 poli di alte prestazioni completo di volano e albero cardanico con 2 assi motorizzati e dotati di anelli di aderenza. Cambio luce svizzero, triplo faro e 1 luce d'ingombro bianca funzionano in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. Puoi anche passare a una luce posteriore rossa. Illuminazione interna installata di serie. Fari e illuminazione interna con diodi luminosi (LED) a luce bianca calda e rossa esenti da manutenzione. È inoltre possibile attivare diversi rumori ambientali utilizzando i tasti funzione. Lunghezza ai respingenti 25,7 cm.
In occasione del 125° anniversario dell'apertura della ferrovia Oensingen-Balsthal, l'automotrice rapida RCe 2/4 607 "Freccia Rossa" è stata riportata in condizioni di esercizio e ora può essere nuovamente noleggiata per viaggi speciali.
Prezzo: € 429,00
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OFFERTA SPECIALE - ROCO HO - art. 7500058 FS E.656.009 - Livrea xmpr Epoca V - SOUND
ROCO HO - art. 7500058 FS E.656.009 - Livrea xmpr Epoca V
Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano”. Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
Modello molto particolareggiato con fini definizioni completo di motore a 5 poli centrale con volano e trasmissione cardanica con distribuzione della forza di trazione a tutti gli assi di cui alcuni dotati di cerchi di aderenza.
Tre luci bianche anteriori e luci rosse posteriori a led altoluminescenti con inversione automatica secondo la direzione di marcia, imperiale impreziosito dalle unità esterne dei condizionatori con i bellissimo pantografi
Modello dotato di unità power-pack e decoder sound plug 22
Modello in offerta speciale a 320 Euro (Listino 328,41)
Prezzo: € 320,00
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OFFERTA SPECIALE - ROCO HO - art. 7500058 FS E.656.009 - Livrea xmpr Epoca V
ROCO HO - art. 7500058 FS E.656.009 - Livrea xmpr Epoca V
Il Gruppo E.656 è una serie di locomotive elettriche italiane a sei assi soprannominato “Caimano”. Si tratta di un'evoluzione dei tipi E.636, E.645 ed E.646 con cassa della locomotiva divisa. Tuttavia hanno distanze tra gli assi ed i perni diverse rispetto al tipo E.636. L'elevata potenza di trazione e la velocità massima di 150 km/h ne consentono l'impiego davanti ai treni passeggeri e merci.
Modello molto particolareggiato con fini definizioni completo di motore a 5 poli centrale con volano e trasmissione cardanica con distribuzione della forza di trazione a tutti gli assi di cui alcuni dotati di cerchi di aderenza.
Tre luci bianche anteriori e luci rosse posteriori a led altoluminescenti con inversione automatica secondo la direzione di marcia, imperiale impreziosito dalle unità esterne dei condizionatori con i bellissimo pantografi
Modello dotato di unità power-pack e predisposto per decoder digitale plug 22
Modello in offerta speciale a 210 Euro (Listino 239,90)
Prezzo: € 210,00
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Os.kar OS-1010 D 341.2009 2° serie con terzo faro FS BREDA-REGGIANE ep. IV
Os.kar OS-1010 D 341.2009 2° serie con terzo faro FS BREDA-REGGIANE ep. IV
D 341.2009 2° serie con terzo faro FS livrea verde isabella BREDA-REGGIANE ep. IV. Nuovo telaio in metallo, timone di allontanamento su entrambe le testate con porta gancio a norma NEM. Inversione delle luci bianco/rosse in base al senso di marcia, terzo faro funzionante e cabina illuminata. Presa decoder plux22 e speaker installato e cablato di serie, illuminazioni comandabili separatamente in analogico tramite micro interruttori. Potente motore a 5 poli con demoltiplica su entrambi i carrelli e su tutti gli assi.
Modello in offerta speciale a 198 Euro (Listino 229,90 Euro)
Prezzo: € 198,00
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ROCO HO - art. 7310038 OBB Locomotiva diesel 2043.33 - Epoca IV - SOUND
ROCO HO - art. 7310038 OBB Locomotiva diesel 2043.33 - Epoca IV - SOUND
A metà degli anni '60, le ÖBB ordinarono una nuova serie di locomotive diesel per sostituire le locomotive a vapore delle serie 52, 77 e 93. Dopo alcuni prototipi, lo stabilimento Jenbacher ha consegnato la serie 2043 con un motore diesel a due tempi da 1.500 CV. Originariamente era omologato per 100 km/h, successivamente per 110. Con una pressione sull'asse di 17 t, era adatto anche per l'uso su linee secondarie.
Queste locomotive fino alla fine degli anni ottanta fecero sevizio regolare anche in Italia sulla tratta Fortezza San candido per la linea diretta Innsbruk-Vienna detta "Korridorzug"
■ Livrea arancio sangue con tetto avorio
■ Design autentico con ruote rosse
■ Utilizzata con treni passeggeri e merci
■ In modalità digitale con abbaglianti commutabili, luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente ed illuminazione macchinista
Prezzo: € 299,90
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ROCO HO - art. 6600054 SBB Set di tre carri cisterna a 4 assi "OMV", tipo Zans, della Wascosa - Epoca VI
ROCO HO - art. 6600054 SBB Set di tre carri cisterna a 4 assi "OMV", tipo Zans, della Wascosa - Epoca VI
Il modello originale del carro cisterna a quattro assi con una capacità di 95 m³ è utilizzato per il trasporto di prodotti petroliferi di colore chiaro (cherosene, benzina, diesel, gasolio) e prodotti chimici liquidi. Le griglie delle passerelle ribassate per il passaggio d'ispezione del boccaporto di carico è tipico di questo tipo di carro.
■ Maniglie sottili e sporgenti
■ Con passerelle a griglia perforata dal design sofisticato
■ Ganci ad innesto NEM
■ Cinematismo per allontanamento della timoneria in curva
Prezzo: € 173,60
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ROCO HO - art. 7500032 OBB Locomotiva elettrica 1216 227-9 "Taurus" - Epoca VI
ROCO HO - art. 7500032 OBB Locomotiva elettrica 1216 227-9 "Taurus" - Epoca VI
Le locomotive elettriche del Gruppo 1216 (Taurus 3) sono locomotive universali trifase multisistema basate sulla tecnologia della famiglia Siemens EuroSprinter. Il design e i carrelli ad alta velocità sono stati ripresi dalle prime due generazioni Taurus, ma con alcune modifiche di dettaglio.
Dal 2006 al 2008 sono state consegnate 50 locomotive alle ÖBB. Sono progettate per funzionare su linee con tensione di rete di 15kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz e 3 kV/DC. La potenza massima è di 6.400 kW, la velocità massima 230 km/h. Sono utilizzate per il trasporto nazionale e internazionale di passeggeri e merci.
Per i singoli Paesi, la locomotiva deve avere anche i rispettivi pacchetti nazionali. Questo include l'equipaggiamento speciale per la radio del treno, il display, gli annunci sonori, i sistemi di controllo-comando del treno, le scritte e gli equipaggiamenti aggiuntivi. Le locomotive della variante C (1216.2) sono dotate di un pacchetto paese supplementare per la Repubblica Ceca e la Slovacchia, oltre che per l'uso in Austria e Germania e Italia
Modello molto dettagliato con bellissimi pantografi monobraccio ognuno dedicato al servizio con tensione diversa, bellissimo imperiale completo di tutti i dispositivi elettrici, motore a 5vpoli centrale con trasmissione cardanica a tutti gli assi, luci bianche e rosse secondo il senso di marcia
■ Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
■ Tetto dal design elaborato con quattro pantografi
■ Per l‘utilizzazione nel trasporto merci/passeggeri internazionale
■ In modalità digitale con abbaglianti commutabili e luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Prezzo: € 249,90
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ROCO HO - art. 70794 - DB Locomotiva elettrica Gruppo 141 livrea rossa Epoca V
ROCO HO - art. 70794 - DB Locomotiva elettrica Gruppo 141 livrea rossa Epoca V.
Le macchine della serie E 41/141 furono fornite per la prima volta nel 1956 per il servizio misto leggero sulle linee principali e secondarie. Erano le uniche nel programma di locomotive standard ad avere un meccanismo di commutazione sul lato a bassa tensione del trasformatore. Questo meccanismo presentava un caratteristico sviluppo del rumore che, oltre ai grandi salti in trazione, portava il soprannome di "Petardo".
Modello con motore a 5 poli e trasmissione cardanica della f.m. a tutti gli assi - Luci a led bianchi e rossi con inversione automatica - predisposizione per decoder Plux22
■ Modello in livrea rosso traffico
■ Con passerelle incise e tergicristalli
■ Modello finemente dettagliato con maniglie sporgenti
■ I fanali di testa possono essere disattivati in tutto o in parte per mezzo di un DIP switch
Prezzo: € 229,90
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TRIX HO - art. 25193 DB AG Locomotiva elettrica Gruppo 193.343 (Vectron), per servizio merci DB Cargo. Numero di servizio 193 Epoca VI - SOUND
TRIX HO - art. 25193 DB AG Locomotiva elettrica Gruppo 193.343 (Vectron), per servizio merci DB Cargo. Numero di servizio 193 Epoca VI
Locomotiva con Decoder Digital ed estese funzioni sonore. Propulsione controllata ad alta efficienza. 4 assi motorizzati. pneumatici da trazione. I tripli fari e le doppie luci di posizione rosse cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. I fari dell'estremità 2 e 1 della locomotiva possono essere spenti digitalmente separatamente. Se i fari sono spenti su entrambe le estremità della locomotiva, allora la luce doppia A funzionerà su entrambi i lati. I fari a lunga distanza e l'illuminazione della cabina di guida possono essere controllati separatamente e digitalmente. Le luci di manovra NL e CH e la contromano IT e CH possono essere commutate separatamente in digitale. Illuminazione con diodi emettitori di luce (LED) bianchi caldi e rossi esenti da manutenzione. Lunghezza ai respingenti circa 21,9 cm.
Prezzo: € 399,00
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